leider hab ich ein Problem mit meinem Motor,Volvo Penta 7,4 GSI.
Der Motor springt wenn er warm ist nicht an.Nur mit abklemmen der Benzinpumpen springt er wieder an.Im kalten Zustand reicht eine Schlüsselumdrehung und der Hobel läuft.Auch im Fahrbetrieb läuft die Maschine problemlos.
Fehlerspeicher meldet nichts,ausgelesen mit Diacom.
MAP Sensor und ECT hab ich schon getauscht.Einspritzdüsen und Druckregler sind neu.
IAC hab ich auch schon probehalber gewechselt.
Hat alles nichts gebracht.
Was mir aufgefallen ist:
Die Map Werte sind falsch.Im Leerlauf zeigt Diacom knappe 3 Volt.Haben soll der Motor laut Handbuch 1-2 Volt.Er läuft also zu fett.
Beim gasgeben soll die Spannung bis knapp 5 Volt ansteigen,bei mir fällt die Spannung ab.Der Motor läuft also bei oberen Drehzahlen zu mager.Das hat mir wahrscheinlich schon die Ventilsitzringe geschrottet
Kompression ist bei Zylinder 2 nur noch bei 7 bar.Die anderen haben auch nur noch 8-10 bar.Jetzt denke ich mal das mein Steuergerät ne Macke hat.Leider kann Volvo nicht liefern
Man kann doch die Software bzw die Daten von meinem alten Steuergerät auf ein anderes aufspielen.Steuergerät Typ Mefi 3.
Kennt jemand einen der so etwas kann
Oder bin ich mit meiner Theorie auf den Holzweg
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Gruß
Frank
Die scheinen anders programiert zu sein.
