Propeller Tuning selbst gemacht!!

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Chill Out
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Propeller Tuning selbst gemacht!!

Beitrag von Chill Out »

Ich habe an meinem 502 EFI einen 24er Bravo one gefahren, den ich auf
ca. 4900 rpm gedreht habe bei einer V-max von 70 mls.

Jetzt habe ich einen gelapten 28er Bravo probiert, hat aber nicht mehr ganz die Speed gebracht!.......also hab ich mal probiert........

"Metabo Offshorewinkelschleifer" giebt´s fast überall, die meisten haben
schon einen.

Einfach mal die vier Blatter des Propeller zu einen Kutter scharfgeschliffen
bis akute Verletzungsgefahr bestand und nochmal ausprobiert!!!

......72 mls!! bei 4600 rpm für ne 1/4Stunde Arbeit ein überzeugendes Ergebnis.

Chill Out!
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See-Wolf
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Beitrag von See-Wolf »

Klingt gut! 8)

Ich prüfe grade die Waffenscheinpflicht auf dem Rhein, Du könntest eine Gefahr für die Sushi- äh Fischbestände sein :biggrin :biggrin
Gruß
See-Wolf

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michav8
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Beitrag von michav8 »

Hallo !

Hast Du die Propblätter nur angephast wie ein Messer z.B. oder hast Du die
Plätter komplett ausgedünnt.


MfG Michael
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Scarab28XLT
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Beitrag von Scarab28XLT »

Unser Chill Out hat sie nur geschärft nicht gedünnt !!!

Frag mal Anchor-behind was er von dem Prop hält !!! :cry: Der hat das Teil ohne Hanschuhe festgeschraubt !! :oops:
Mit freundlichem Gruß Michael F
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Beitrag von Highlight »

sag mal geht das auch mit meiner Metabo Offshoreonlybjoerntiger Flex...???

Dann würde ich das mit meinem B7 ...6 Blatt Propeller auch mal probieren.....!!! :roll:
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michav8
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Beitrag von michav8 »

Hallo !

Soweit ich weiß soll das beim DP nichts bringen, außer Unwucht !!!


MfG Michael


PS wo lasst Ihr Props wuchten ???
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Beitrag von Highlight »

Na Danke ist ja Wunderbar .....wie immer ist beim Duo alles anders ...
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