Keine Motordaten über Vv Mobile

[Twister]

Hallo zusammen,

ich habe mir das Vesselview Mobile zugelegt.
Angeschlossen an einen 496 MAG HO Bj. 95 .
Verbindung zum Modul bekomme ich aber es erscheinen keine Daten
Laut Service Bullentins könnten das blaue und weiße Kabel im Motorkabelbaum ab Werk vertauscht sein.
Dies habe ich bei meinem geprüft und es ist richtig verkabelt.
Am Ende des Kabelbaums ist natürlich der Wiederstand gesteckt.
Hat irgenteiner eine Idee???

[Scarab28XLT]

Blaues Kabel mit gelbem Ende am Motor ? Bei einem Motor muss dann in die Box noch ein blauer wiederstand und das mobile in die Box.



Das Mobile hat auch einen Abgangstecker für den Wiederstand wenn man es direkt an den Motor hängt.

[Scarab22]

Du musst 60 Ohm Gesamtwiderstand zwischen den Can Bus Leitungen haben. Normal werden 2 120 Ohm Widerstände parallel
geschaltet. Kannst du mit einem digitalem Ohm Meter messen. Kommst du auf 120 Ohm fehlt ein Widerstand.

[Scarab22]

P.S. gab es 1995 schon 496er??

[Scarab28XLT]

95 denke mal nicht. Smartcraft gibt es ja auch erst seit 2003 oder so.

[Scarab22]

Das denke ich auch nicht.
Aber er schreibet:

Hallo zusammen,

ich habe mir das Vesselview Mobile zugelegt.
Angeschlossen an einen 496 MAG HO Bj. 95 .

Entweder ist es kein 496er oder das Bj 95 stimmt nicht.

[Twister]

Das denke ich auch nicht.
Aber er schreibet:

Hallo zusammen,

ich habe mir das Vesselview Mobile zugelegt.
Angeschlossen an einen 496 MAG HO Bj. 95 .

Entweder ist es kein 496er oder das Bj 95 stimmt nicht.

Sorry, meinte 2005

[Twister]

Danke für die Tipps !
Werde morgen mal messen...

[Twister]

Mir fällt gerade noch ein, hatte mein VV Modul inkl. meinen Widerstand in einem 350 MAG MOI und da wurden die Daten auf meinem Handy angezeigt.
Also müsste doch mein Wiederstand richtig sein

[Twister]

im Terminator sind 2 Wiederstände von jeweils 120 Ohm verbaut.
Trotzdem bekomm ich keine Daten auf`s Handy.

[Scarab22]

im Terminator sind 2 Wiederstände von jeweils 120 Ohm verbaut.
Trotzdem bekomm ich keine Daten auf`s Handy.

Gehen die beiden auch auf die selben Pins? So das 60 Ohm Gesamtwiderstand rauskommen? Glaube ich nicht.
Es gibt Terminator, die haben 2 aber für verschiedene Busse!
Du brauchst 2 Terminator a 120 Ohm am besten so weit wie möglich voneinander entfernt!

[Twister]

Jetzt bin ich verwirrt.
Ich habe diesen Terminator der jeweils 2 Wiederatände hat,
im Kabelbaum vom Motor.
Wo sollte denn ein zweiter Terminator eingesteckt werden?

[Scarab22]

Jetzt bin ich verwirrt.
Ich habe diesen Terminator der jeweils 2 Wiederatände hat,
im Kabelbaum vom Motor.
Wo sollte denn ein zweiter Terminator eingesteckt werden?

Junktion Box, Kabelsatz .....
Ich weiß ja nicht was du genau verbaut hast!
Aber der eine Stecker , den du Fotografiert hast reicht nicht.
Stecke einen 2. auf den freien Stecker an dem VV Adapter und versuche es dann.

[Twister]

Den Terminator habe ich am Motorkabelbaum abgezogen und das VV ohne Junktion Box direkt eingesteckt. Den Terminator habe ich dann im VV Kabelbaum eingesteckt.
Wie gesagt, am 350 MAG MPI hat es ja funktioniert so.

[Scarab22]

Den Terminator habe ich am Motorkabelbaum abgezogen und das VV ohne Junktion Box direkt eingesteckt. Den Terminator habe ich dann im VV Kabelbaum eingesteckt.
Wie gesagt, am 350 MAG MPI hat es ja funktioniert so.

Ich denke immer noch dir fehlt ein
120 Ohm widerstand.
Vielleicht hatte dein 350 mag noch einen
Im Kabelbaum.
Die 14 poligen haben definitiv einen.
Aber am besten suchst du dir jemanden
in deiner Nähe der Ahnung hat und der soll
Einfach mal draufschauen.