Hallo zusammen,
es gibt ja mehrere Möglichkeiten, ein Boot richtig auszutrimmen.
Mir sind Trimmklappen, Powertrim, der hydr. Lift für Aussenborder und ein Trimmtank im Bug bekannt.
Aber wann wird was benützt, um ein Boot richtig zu trimmen, oder welche Einflüsse haben die einzelnen Komponenten?
Bestimmt hat der eine oder andere von euch damit Erfahrungen gemacht.
Für eure Hilfe bedanke ich mich im Voraus.
Bis bald,
Tobias
Richtig trimmen
Moderator: Offshoreonly ORGA
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Scarab28XLT
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Re: Richtig trimmen
Trimtanks sind was für Class1 Boote. Das Gewicht im Bug erhöhen, das will von uns keiner. 
Trimklappen sind zum Anfahren oder zum beruhigen wenn das Boote seitlich kippelt.
Lift geht nur mit AB, bei Z Antrieben kann man die höher der Propellerwelle nur durch Extansionbox oder Shorty verändern, oder alles umbauen.
Dir bleibt nur der Trim.
Trimklappen sind zum Anfahren oder zum beruhigen wenn das Boote seitlich kippelt.
Lift geht nur mit AB, bei Z Antrieben kann man die höher der Propellerwelle nur durch Extansionbox oder Shorty verändern, oder alles umbauen.
Dir bleibt nur der Trim.
Mit freundlichem Gruß Michael F
Power is nothing without control !!
"SPEED KILLS" REAL MEN DONT NEED INSTRUCTION
Ethanol gehört ins Glas und nicht in den Bootstank
I don´t drive fast, i only fly deep !!
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Elias_Myers
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Re: Richtig trimmen
Hallo Michael,
vielen Dank für deine prompte Antwort.
Trimmtank:
Kann es sein, dass durch das erhöhte Gewicht im Bug der Schwerpunkt des Bootes so verlagert wird, dass dies beim Durchfahren einer Welle, das Boot dann nicht so wie eine Rakete nach oben geht? Ich habe auch schon Boote gesehen, welche nicht in der Class 1 fahren und trotzdem einen Trimmtank haben.
Lift:
Klar, dass der Lift nur bei Ab funktioniert. Kann es sein, dass damit die Möglichkeit geboten ist, auch mit Oberflächenpropeller fahren zu können? Vorausgesetzt, dass die Kühlwasserversorgung passt.
Bis bald,
Tobias
vielen Dank für deine prompte Antwort.
Trimmtank:
Kann es sein, dass durch das erhöhte Gewicht im Bug der Schwerpunkt des Bootes so verlagert wird, dass dies beim Durchfahren einer Welle, das Boot dann nicht so wie eine Rakete nach oben geht? Ich habe auch schon Boote gesehen, welche nicht in der Class 1 fahren und trotzdem einen Trimmtank haben.
Lift:
Klar, dass der Lift nur bei Ab funktioniert. Kann es sein, dass damit die Möglichkeit geboten ist, auch mit Oberflächenpropeller fahren zu können? Vorausgesetzt, dass die Kühlwasserversorgung passt.
Bis bald,
Tobias
