Projekt UN

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Moderator: Offshoreonly ORGA

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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Fahrt ihr 80 oder 90 MPh oder mehr ich fahre weniger aber die mit wenig Slip.

Das ist ohne Shorty mit 26 Bravo One.
Mit freundlichem Gruß Michael F
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Re: Projekt UN

Beitrag von Checkmate-Team »

Also ich würde lieber den Slip meiner Frau Begutachten and more. :smilie08_X068 :smilie08_X068
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Das verstehst Du unter Service und Diacnostik.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Checkmate-Team »

na klar, wenn der Slip weg ist service usw..... :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So Boot ist wieder da.

Alle neuen Teile sind auch da.

Also alles ab und die neuen Teile drann.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Der Lenkzylinder wird repariert.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Der neue XR bekommt eine Imco Endcap und einen längeren Driveshaft.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Kaos !!
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So alles wieder drann schrauben...
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So, alles schön zusammen.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So die Tabs gingen zu schnell, Heute mal ein Drosselrückschlagventil eingebaut zum testen. Geht super, jetzt noch 3 bestellen und dann einbauen.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Transeurop »

Funktioniert ist aber leider die schlechteste Lösung. :?
Mfg Mik
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Da wenn Du eine bessere hast, dann sag mal. Hab die drei noch nicht geholt, kann sie noch umtauschen.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So es läuft alles, Ölwechsel und Filter, dann geht es wieder los.

Die Batterie in der GPS Antenne muß ausgelötet werden.
Radio einbauen, Boxen und noch zwei Schalter dann ist alles gut.



Die Tabs gehen schön langsam und gleichmäßig. :smileys1 :mrgreen:

Habe auch eine 1" Leitung bis ans Boot gelegt, jetzt langt das Wasser am Impeller. 8) 8)
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Re: Projekt UN

Beitrag von Transeurop »

Scarab28XLT hat geschrieben:Da wenn Du eine bessere hast, dann sag mal. Hab die drei noch nicht geholt, kann sie noch umtauschen.
Pumpengehäuse abfräsen und Pumpen Zahnräder abdrehen
Mfg Mk
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Naja ich hab zwei neue Kiekhaefer Pumpen für 400 verkauft, die hätte ich auch nehmen können. :smileys1
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Re: Projekt UN

Beitrag von motorradmax »

Moin Michael,

ich muss mal meine "Kappe" ziehen j :schlaumeier

Solche tollen Projekte zu machen und die dann mit so geilen Bildern ins Forum setzen :smilie08_X078

Das ist echt ein super Forum hier! :respekt :respekt :respekt
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Gruß Frank
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Danke Danke.



So ich hab mal die GPS Antenne von Livorsi zerlegt.
Da das GPS nur noch 9 angezeigt hat, Batterie ganz klar.
Also hab ich die alte auslöten lasen und dann einen Batteriehalter mit Kabel einlöten lassen.
Jetzt kann man die Batterie selbst tauschen. :-)

Geht, GPS zeigt 0 an. :-)

Dann hab ich vom 350MPI den Öleinfüllstutzen gekauft der past super am 525. Jetzt kann man auch unterwegs mal ohne Trichter Ölnachkippen ohne alles einzusauen.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

So Gestern war wieder ein trockener Tag, da hab ich mal einen Radiohalter erfunden aus VA.

Dann habe dank unserem Cigarette Marcus entlich das AGI zum laufen gebracht.
Es gibt zwei Link Kabel. Beide haben drei Adern, eins hat ein Gelbes und eins hat ein Graues !! Das Graue kann man einmal mit Analog Tacho oder mit Link Date belegen. Also hab ich das Graue mit Link Data belegt und daran das AGI gehängt. Siehe da es geht alles. Link Kabel ist nicht Link Kabel.

Also alles noch mal neue angeschloßen, einige Schalter sollten verlegt werden, einige sollten ohne Zündung an gehen, andere nur mit Zündung an. Also mal kleiner Rundumschlag.

Radio geht super, ist auch ein super Teil.
Lautsprecherkabel müßen noch verlegt werden, dann ist alles fertig.
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Re: Projekt UN

Beitrag von Checkmate-Team »

Das mit dem Öleinfüller ist eine sehr gute Idee. :idea: :idea:
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Re: Projekt UN

Beitrag von Scarab28XLT »

Hab noch einen Einfüllstutzen liegen. :smileys1
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Re: Winter 2006/bis/15/16/17/18/19 Scarab28XLT

Beitrag von Rot-Runner »

Ja, die Summe machts - ich loche auch alles in der Checkmate grad - einzeln nicht viel, aber in Summe geht da was.

Was ist eigentlich aus deiner Idee mit den nach hinten verlängerten Strikes geworden? (Oder wie die Dinger unten dran nochmal heissen)
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Re: Winter 2006/bis/15/16/17/18/19 Scarab28XLT

Beitrag von Scarab28XLT »

Das Boot hat es nach Plan gehoben und wurde schnell, dann ist eine Seite weggeflogen nach paar Metern in gleitfahrt. Dann sind wir nicht mehr ins gleiten gekommen. Die zweite Leiste hat es vorne nach unten gebogen, das war der Grund. Unser Fehler war das Material. Die Leisten war aus Poly gemacht und auf der hatte der Kleber nicht gehalten.
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Re: Winter 2006/bis/15/16/17/18/19 Scarab28XLT

Beitrag von Rot-Runner »

Saubere Arbeit! Sieht aber eher so aus, als ob der Kleber mitsamt deinem damaligen Antifouling wegeflogen wäre - das hast ja aber nicht mehr dran. Wobei Poly generell schlecht zu kleben ist.
Zum testen brauchst ja erstmal ne Lösung, welche man wieder entfernen kann - sonst hätte ich das zB aus Styrodur (oder evtl. ein Balsakern) mit einigen Lagen GFK fest angeklebt - das bekommst aber dann nicht mehr so einfach runter, wenn es doch nicht den Erwartungen entspricht.
Die Polyteile sind nicht mehr vorhanden bzw. defekt, richtig?
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Re: Winter 2006/bis/15/16/17/18/19 Scarab28XLT

Beitrag von Scarab28XLT »

Das ist weißes Sikaflex auf reinem angerautem lila Gelcoat. Wir hätten ein hartes Holz nehmen sollen, vielleicht Buche. Dann hätten wir den Anfangsübergang mit Topcoat machen sollen, vom Gelcoat auf die ersten paar Zentimeter von dem Holz, damit das Wasser nicht zwischen Boot und dem Teil kommt.
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